高郵湖航道中的航標作用

近幾年來,天長市地方經濟發(fā)展較快,連續(xù)多年是該省縣之一,也對水路運輸提出了更高的要求,特別是當地有大量的建筑石料出口銷往蘇北一帶,年出口量約為200萬噸,在很大程度上促進了天長市水上運輸業(yè)的發(fā)展.隨著天長市水上運輸量的逐年增長,運輸船舶噸位也隨之變大,天長市的船民要求對高郵湖區(qū)航道進行整治的呼聲越來越高.基于此針對高郵湖區(qū)航道情況進行認真細致的總結研究,基本確定了造成航道整治失敗的原因,一是湖區(qū)風浪挾帶泥砂對航槽淤積很大,二是航槽位置無法準確定位,使船舶無法能正常在航槽中航行.并指出要解決好上述兩個問題,首先必須在高郵湖區(qū)設立助航標志,標示出航道的軌跡和方向,為船舶航行指出安全經濟的航道.其次再按航標指示的航道軌跡進行疏浚整治.

高郵湖航道中的航標作用

航標對支持水運、漁業(yè)、海洋開發(fā)和國防建設等具有重要作用。中國局對我國沿海航標實行統(tǒng)一管理與維護。截止至2007年，航標數量為5096座。隨著航運的發(fā)展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。長久性航標的位置、特征、燈質、信號等都載入各國出版的航標表和海圖?，F代航標主要分為海區(qū)航標和內河航標兩類。